Ventilconvettore Ferroli Fan Coil Jolly Top Serie VM700 Con Commutatore Omaggio

Caratteristiche Tecniche

Modello

Ventilconvettore Ferroli Fan Coil Jolly Top Serie VM700 Con Commutatore Omaggio

Efficienza Energetica

Alimentazione V-ph-Hz 230-1-50
Potenza frigorifera totale max/med/min kW 6/5,03/3,71
Potenza termica max/med/min kW 6,15/5,1/3,8
Portata aria max/med/min m³/h 1190/855/555
Potenza assorbita max/med/min W 123/98/68
Corrente assorbita max/med/min A 0,53/0,43/0,30
Potenza sonora max/med/min dB(A) 64/56/45

Dimensioni

AxLxP 495x1360x200 mm

Caratteristiche Generali

JOLLY TOP



Nuova serie di ventilconvettori con ventilatore di tipo centrifugo con motore AC a 3 velocità.
Caratterizzati da una profondità massima di 200 mm e nella versione con mantello da una linea estetica particolarmente accattivante, si prestano alle applicazioni di riscaldamento e condizionamento residenziale.
Disponibile in 5 grandezze con potenze frigorifere da 1,65 a 6,00 kW e portate d’aria da 255 a 1300 m3/h.
Nella versione standard vengono proposte con un’unica batteria 3 ranghi alla quale è abbinabile come accessorio nel caso di impianti 4 tubi una batteria 1 rango supplementare.
Disponibile nelle due versioni, VM con mantello e VN senza mantello per applicazioni da incasso.
Le unità sono installabili sia in posizione verticale che orizzontale.


STRUTTURA PORTANTE: è realizzata in lamiera zincata di adeguato spessore. Per i modelli senza mantello di copertura è previsto, montato anteriormente, un pannello di chiusura del gruppo ventilante.
BATTERIA DI SCAMBIO TERMICO: batteria a 3 ranghi in tubo di rame e alettatura in alluminio bloccata mediante espansione meccanica dei tubi. I collettori nella parte alta della batteria sono corredati di sfiati per l’aria, mentre nella parte bassa presentano rubinetto scarico acqua.
BACINELLA RACCOLTA CONDENSA: realizzata in materiale termoplastico per evitare fenomeni di corrosione, permette l’installazione della macchina indifferentemente in verticale e orizzontale. È presente su entrambi i lati della macchina per favorire la rotazione della batteria.
MOTORE VENTILATORE: il motore elettrico, protetto da eventuali sovraccarichi, dispone di tre velocità con condensatore di marcia sempre inserito, direttamente accoppiato ai ventilatori ed ammortizzato da supporti elastici.
VENTILATORE CENTRIFUGO: il gruppo ventilante è costituito da ventilatori centrifughi a doppia aspirazione con pale sviluppate in lunghezza per ottenere elevata portata con ridotto numero di giri.
FILTRO ARIA: facilmente estraibile e rigenerabile mediante semplice lavaggio con acqua.
MANTELLO DI COPERTURA (solo VM): realizzato parte in lamiera di acciaio verniciata con polveri epossidiche e parte in materiale termoplastico anti-UV. Nella parte superiore sono inserite le griglie e lo sportellino per accedere al pannello di controllo. Disponibile nella colorazione RAL 9003.
CONNESSIONI IDRAULICHE: i collegamenti, posizionati sul lato sinistro, sono di tipo femmina da ¾” gas. È prevista la possibilità di ruotare la batteria che viene fornita standard con attacchi lato sinistro, spostando i collegamenti idraulici sul lato destro.